西安市雙生鴻福祥貨運(yùn)部自備各種長(zhǎng)途物流車輛數(shù)十部，并在全國(guó)多個(gè)重要省、市設(shè)立了分公司。在多年的物流經(jīng)營(yíng)中，經(jīng)過嚴(yán)格核，挑選出全國(guó)各地多家合法的、信譽(yù)好的大型物流企業(yè)簽定了聯(lián)運(yùn)合同，進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)經(jīng)營(yíng)。所以能嚴(yán)格保在全國(guó)各地有充足的車源，隨時(shí)可以調(diào)配，只要您有需要，無(wú)論何時(shí)、何地，公司就能立即、就地提供免費(fèi)上門提貨，安全、可靠、快速的物流運(yùn)輸服務(wù)。
鴻福祥物流專線服務(wù)步驟：
取貨：本公司接到客戶委托兩小時(shí)內(nèi)安排相關(guān)人員上門取貨。
發(fā)貨：所有貨物均按照不同的運(yùn)輸方式當(dāng)天上站、當(dāng)天發(fā)車。
派送：貨到之后立即通報(bào)收貨人按時(shí)送貨上門。
包裝：嚴(yán)格遵照裝圖標(biāo)要求進(jìn)行包裝

物流貨運(yùn)是打破傳統(tǒng)的經(jīng)營(yíng)思路，將運(yùn)輸，清關(guān)，倉(cāng)儲(chǔ)，物流，包裝等結(jié)合一起的物流貨運(yùn)，向貨主提供比物流公司或貨代企業(yè)全面、系統(tǒng)的一條龍服務(wù)。物流貨運(yùn)給我們提供的便利相信大家都知道。
物流貨運(yùn)提示：零擔(dān)運(yùn)輸作為一種運(yùn)輸方式也有其運(yùn)輸種類，和其他運(yùn)輸方式一樣，包括公路零擔(dān)運(yùn)輸、鐵路零擔(dān)運(yùn)輸以及航空零擔(dān)運(yùn)輸方式，根據(jù)貨物的不同，可選擇不同的零擔(dān)運(yùn)輸方式，進(jìn)一步提高了運(yùn)輸?shù)睦眯省?br/>物流貨運(yùn)陸路運(yùn)輸中，主要涉及的是臨近國(guó)家之間的貿(mào)易往來(lái)。并且對(duì)貨物的要求也是偏低的，可以適量的超長(zhǎng)超大超重貨物，而且也是相對(duì)方便的運(yùn)輸，價(jià)格也相對(duì)便宜。相比之下，火車運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)在于運(yùn)送的貨物多，對(duì)物品的超標(biāo)接受范圍增加，價(jià)格較為合理。
物流貨運(yùn)海路運(yùn)輸一般均指大貨游輪，這種類型的運(yùn)輸在于國(guó)家與國(guó)家相對(duì)遠(yuǎn)些，而且貨物并不是很著急獲取，并且選擇海路運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候應(yīng)多多做保險(xiǎn)，畢竟海路運(yùn)輸情況下，風(fēng)險(xiǎn)是很大的，所以對(duì)于海路運(yùn)輸有很多選擇方式，例如賣家承擔(dān)運(yùn)費(fèi)，賣家承擔(dān)保險(xiǎn)，買家承擔(dān)運(yùn)費(fèi)，買家承擔(dān)保險(xiǎn)等很多中分配方式。
物流貨運(yùn)空運(yùn)，這種運(yùn)輸方式對(duì)貨物有極大的限制，無(wú)法超長(zhǎng)超大超重等情況，但此類運(yùn)輸方式的有點(diǎn)就是速度快了，但費(fèi)用也是相對(duì)其他幾種是很高的。

客戶服務(wù)：
“熱情”：西安物流的員工對(duì)客戶要熱情、對(duì)服務(wù)商要熱情、對(duì)一切合作者要熱情、對(duì)同事要熱情。要充滿熱情地工作，在工作和服務(wù)中得到樂趣，享受客戶信任的樂趣、享受成功的樂趣。不管在什么時(shí)候、不管遇到多大的挫折和困難、不管心情好壞，只要一踏進(jìn)公司、只要面對(duì)客戶、面對(duì)同事，就要馬上熱情起來(lái)，用熱情驅(qū)走一切煩惱，用笑臉取代一切不愉快。這就是斌捷物流員工特有的企業(yè)精神。
“和諧”： 是國(guó)家的要求，也是企業(yè)的生命。和諧就是力量。和諧可以使員工順心，可以增強(qiáng)企業(yè)凝聚力。只有和諧、團(tuán)結(jié)的團(tuán)隊(duì)才能在企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中獲勝。斌捷物流的員工把和諧和團(tuán)結(jié)看的比什么都重要。
“”： 是物流企業(yè)的靈魂，也是信息時(shí)代的要求。“率”是企業(yè)制勝的法寶，是服務(wù)好壞的重要標(biāo)志 斌捷物流員工堅(jiān)持率工作、率服務(wù)、率辦一切事情

隨著社會(huì)化、化水平的提高和對(duì)物流的有效管，物流從宏觀管的需要出發(fā)，國(guó)家設(shè)立的物流管部門。同時(shí)，根據(jù)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求，按物流產(chǎn)業(yè)從事的不同物流活動(dòng)，區(qū)分為若干行業(yè)，形成行業(yè)管，為建立大流通提供了條件。
從大行業(yè)來(lái)看，物流產(chǎn)業(yè)是由行業(yè)構(gòu)成的，包括交通運(yùn)輸業(yè)、儲(chǔ)運(yùn)業(yè)、通運(yùn)業(yè)和配送業(yè)等。
(1)交通運(yùn)輸業(yè)。交通運(yùn)輸業(yè)不僅包括各種不同運(yùn)輸形式的小行業(yè)，而且還包括對(duì)主體交通運(yùn)輸起支撐、、銜接作用的其他行業(yè)，它是物流業(yè)的主體行業(yè)。
(2)儲(chǔ)運(yùn)業(yè)。儲(chǔ)運(yùn)業(yè)以儲(chǔ)存為主體，兼與儲(chǔ)存聯(lián)系密切的運(yùn)輸?shù)亩喾N職能行業(yè)。在儲(chǔ)運(yùn)業(yè)中，我國(guó)按物品屬性區(qū)分為儲(chǔ)運(yùn)業(yè)、物資儲(chǔ)運(yùn)業(yè)、糧食儲(chǔ)運(yùn)業(yè)、商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)業(yè)、油氣儲(chǔ)運(yùn)業(yè)等。
(3)通運(yùn)業(yè)。通運(yùn)業(yè)是國(guó)外物流業(yè)中的主要行業(yè)，在我國(guó)尚有待進(jìn)一步發(fā)展。通運(yùn)業(yè)是貨主與運(yùn)輸業(yè)之間從事托運(yùn)和貨運(yùn)委托人的行業(yè)。各種運(yùn)輸業(yè)除了直接辦承運(yùn)手續(xù)以外，都由通運(yùn)業(yè)從事委托、承辦、辦等來(lái)實(shí)主的運(yùn)輸要求。
(4)配送業(yè)。配送業(yè)是以配送為主體的各類行業(yè)，這個(gè)行業(yè)是在從事大量商流活動(dòng)中來(lái)完成物流活動(dòng)，是融商流、物流為一體的行業(yè)。
公司宗旨：在全國(guó)任何一個(gè)地方攬貨。及時(shí)。準(zhǔn)確。安全。經(jīng)濟(jì)地送到全國(guó)任何一個(gè)城市。今年以來(lái)，貨運(yùn)運(yùn)行整體保持平穩(wěn)適度增長(zhǎng)，增速有所回落，但與民生相關(guān)的快遞。日化。等部分貨運(yùn)業(yè)務(wù)仍保持較快增長(zhǎng)，成為貨運(yùn)運(yùn)行中的亮點(diǎn)。同時(shí)，宏觀經(jīng)濟(jì)下行壓力不容忽視，在成本上升和需求放緩雙重?cái)D壓下，企業(yè)盈利空間進(jìn)一步減小。企業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)增速回落。成本上升，已有深刻認(rèn)識(shí)，并立足于內(nèi)部挖潛積極做長(zhǎng)期應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備。比如企業(yè)積極調(diào)整方向，拓展新的貨運(yùn)需求；提高供應(yīng)鏈服務(wù)能力，爭(zhēng)取貨運(yùn)市場(chǎng)；加大企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)控制力度，
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