西安市雙生鴻福祥貨運(yùn)部為了不斷規(guī)范、強(qiáng)化、擴(kuò)大企業(yè)意識(shí)，逐步樹(shù)立宏信物流貨運(yùn)在客戶(hù)心目中的“安全、、”的企業(yè)形象，我們率先在行業(yè)中通過(guò)了ISO9001：2000質(zhì)量管理體系，分別為客戶(hù)建立了檔案、業(yè)務(wù)咨詢(xún)、跟蹤，接受客戶(hù)反饋的意見(jiàn)和建議。引入計(jì)算機(jī)管理和自動(dòng)化庫(kù)存管理等系統(tǒng)。現(xiàn)擁有客戶(hù)數(shù)量達(dá)2000多家，簽定長(zhǎng)期合作協(xié)議的客戶(hù)500余家。
公司托運(yùn)點(diǎn)與辦事處分布各地，無(wú)論你是南方北方中部西部，都可以看到轎車(chē)托運(yùn)的招牌。
1）不管是客戶(hù)朋友還是委托方來(lái)承運(yùn)小轎車(chē)貨運(yùn)業(yè)務(wù)，要車(chē)輛所有權(quán)的合法性，如果由于車(chē)輛的來(lái)源途徑所造成轉(zhuǎn)移和銷(xiāo)贓事件，發(fā)生任何法律上的糾紛均由和委托方負(fù)責(zé)。
2）不管是客戶(hù)朋友或者委托方來(lái)承運(yùn)轎車(chē)托運(yùn)業(yè)務(wù)，在與我簽訂合同的時(shí)候，提供證原件和原件。然后我對(duì)該車(chē)的合法性進(jìn)行初步的檢查和判斷，后依據(jù)業(yè)務(wù)開(kāi)展的程序和合同法的步驟來(lái)逐步進(jìn)行操作程序。
3）我在跟客戶(hù)朋友或者委托方簽訂合同的時(shí)候，當(dāng)著委托方的面，對(duì)車(chē)輛的外表部分進(jìn)行檢查；把有無(wú)檢查的結(jié)果背書(shū)在簽訂合同的后面，由委托方確認(rèn)無(wú)誤后簽字。
4）對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查的時(shí)候，對(duì)小轎車(chē)托運(yùn)時(shí)隨車(chē)攜帶的物品進(jìn)行登記，同樣進(jìn)行備案和雙方確認(rèn)。同時(shí)委托方提供行駛原件和原件。同時(shí)對(duì)車(chē)輛的公里數(shù)進(jìn)行登記，由委托方交出車(chē)鑰匙，一同抵達(dá)目的地。
5）托運(yùn)車(chē)輛和汽車(chē)托運(yùn)時(shí)，購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)，保險(xiǎn)費(fèi)率千分。
6）我為廣大的客戶(hù)朋友進(jìn)行承運(yùn)小轎車(chē)貨運(yùn)，車(chē)輛上車(chē)后，我將馬上告訴客戶(hù)朋友們司機(jī)的，方便客戶(hù)隨之查詢(xún)自己車(chē)輛的位置。
7）轎車(chē)托運(yùn)的車(chē)輛為的商務(wù)運(yùn)輸車(chē)，東北人叫籠車(chē)。被承運(yùn)的車(chē)輛或者小轎車(chē)即將到達(dá)目的后，我司機(jī)將提前跟收車(chē)人保持聯(lián)系。做好交車(chē)的、以便進(jìn)行交接輛的程序順利。
8）我司機(jī)相當(dāng)業(yè)務(wù)員的后的一個(gè)工作，那就是對(duì)收車(chē)人的身份一定要核準(zhǔn)無(wú)誤，驗(yàn)明正身。決定不會(huì)出現(xiàn)任何錯(cuò)誤。而且司機(jī)后跟收車(chē)人確定的時(shí)候，會(huì)來(lái)電話到轎車(chē)托運(yùn)總部確定是否交車(chē)。這是后的一個(gè)道把關(guān)。然后司機(jī)將會(huì)把客戶(hù)朋友或者委托方的復(fù)印件都?xì)w回給收車(chē)人。

轎車(chē)托運(yùn)行業(yè)的重要性
轎車(chē)托運(yùn)這個(gè)這幾年新興的行業(yè)，逐漸發(fā)展。現(xiàn)在整個(gè)物流體系中承擔(dān)著舉足輕重的作用，當(dāng)轎車(chē)托運(yùn)公司意識(shí)到當(dāng)物流條件要求有所變動(dòng)時(shí)，公司在目標(biāo)上也會(huì)有所改變。當(dāng)其中一二個(gè)條件使配送需求超出其承受能力范圍的時(shí)候，要及時(shí)制定新的策略，采用新的技術(shù)新的服務(wù)來(lái)廣大轎車(chē)托運(yùn)用戶(hù)的需要。隨著經(jīng)濟(jì)化以及信息技術(shù)的高速發(fā)展，被稱(chēng)為三方合作的現(xiàn)代物流作為一種的組織方式和管理技術(shù)，企業(yè)生產(chǎn)資料的獲取與產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)的范圍日趨擴(kuò)大，社會(huì)生產(chǎn)、物資流通、商品交易及其管理方式正在并將繼續(xù)發(fā)生深刻重大的變革。正在世界范圍內(nèi)發(fā)展，并在國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中發(fā)揮著舉足輕重的作用，轎車(chē)托運(yùn)的普及以及物流的產(chǎn)生應(yīng)該是生產(chǎn)力和社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的結(jié)果，從管理學(xué)和工業(yè)工程的思維來(lái)看，它也是連接整個(gè)生產(chǎn)和生產(chǎn)系統(tǒng)、經(jīng)濟(jì)和經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)不可或缺的重要組成部分。
如平安電話，投保只需幾分鐘就能全部辦理妥當(dāng)，幫節(jié)約了大量的時(shí)間。網(wǎng)絡(luò)，各個(gè)城市間單臺(tái)配載。我公司在三十余個(gè)大中城市均擁有物流節(jié)點(diǎn)，可調(diào)度商品車(chē)運(yùn)輸車(chē)輛數(shù)百部。可完成范圍內(nèi)所有大中城市之間的商品車(chē)含轎車(chē)，越野車(chē)，面包車(chē)的運(yùn)輸。根據(jù)商品車(chē)的外型，體積，面積等，每部運(yùn)輸車(chē)輛可駁運(yùn)-臺(tái)商品車(chē)。我們來(lái)說(shuō)說(shuō)出行領(lǐng)域的小鮮肉汽車(chē)托運(yùn)。汽車(chē)托運(yùn)一點(diǎn)也不新鮮，這也是一個(gè)傳統(tǒng)領(lǐng)域的生意，只是之前的年野蠻生長(zhǎng)，沒(méi)有服務(wù)意識(shí)可言，還停留在原始的運(yùn)輸環(huán)節(jié)。

轎車(chē)托運(yùn)時(shí)一般會(huì)遇到哪些問(wèn)題？
一、在拖運(yùn)小汽車(chē)時(shí)，人們出示真實(shí)消息影印件各這份，便于轎車(chē)托運(yùn)公司應(yīng)用。
二、與轎車(chē)托運(yùn)公司簽署靠譜的承運(yùn)協(xié)議，協(xié)議務(wù)必是帶公司的靠譜協(xié)議。簽署的協(xié)議中務(wù)必將轎車(chē)托運(yùn)費(fèi)用和支付方式標(biāo)明，以防在引起糾紛時(shí)強(qiáng)的維護(hù)自身的合法。
三、轎車(chē)托運(yùn)流程中，車(chē)子中禁止有易燃物品和，等物件。另一個(gè)，在簽合同以前要與轎車(chē)托運(yùn)公司當(dāng)眾核對(duì)車(chē)?yán)镂锛筒轵?yàn)車(chē)子表層情況。并在協(xié)議中標(biāo)明。防止在交車(chē)是出現(xiàn)遺失物件和車(chē)子損傷情況產(chǎn)生時(shí)沒(méi)法索賠。
四、確立車(chē)子僐值，轎車(chē)托運(yùn)流程中，在所難免的將會(huì)會(huì)造成某些車(chē)子損傷或物件遺失的情況產(chǎn)生。在轎車(chē)托運(yùn)時(shí)，拖運(yùn)方會(huì)規(guī)定人們選購(gòu)這份轎車(chē)托運(yùn)保費(fèi)。以確保在出現(xiàn)意外時(shí)可以立即賠付，降低損害。投保時(shí)人們要留意，要依據(jù)車(chē)子具體僐值來(lái)選購(gòu)，切忌過(guò)高和過(guò)低。以防造成公司拒賠狀況的產(chǎn)生。
五、在車(chē)子抵達(dá)之后，收件人需出示真實(shí)消息提車(chē)。提車(chē)時(shí)一定要仔細(xì)檢查車(chē)輛和隨車(chē)物品。一旦發(fā)生車(chē)損或丟失物品情況，一定要及時(shí)與托運(yùn)方聯(lián)系并且拒提車(chē)輛。在處理之后才能提車(chē)。

價(jià)格不只跟路線有關(guān)，還跟很多因素相關(guān)：
路線里程
距離越遠(yuǎn)價(jià)格越高，但是不能簡(jiǎn)單的按照公里數(shù)x每公里單價(jià)。距離越遠(yuǎn)，平均到每公里的價(jià)格越低。
托運(yùn)城市
不同于傳統(tǒng)物流，轎車(chē)運(yùn)輸點(diǎn)小城市幾乎沒(méi)有。所以起運(yùn)地以及目的地城市越大單位里程價(jià)格越低，小城市離大城市越遠(yuǎn)其提車(chē)費(fèi)用越高。
托運(yùn)車(chē)型
大型車(chē)比小型車(chē)要貴一點(diǎn)，因?yàn)橥羞\(yùn)汽車(chē)的車(chē)輛(俗稱(chēng)板車(chē))體積是固定的，少拉一輛大型車(chē)，有可能多拉2輛標(biāo)準(zhǔn)車(chē)。
車(chē)輛估價(jià)
越高的車(chē)，保險(xiǎn)的費(fèi)用也越高，物流公司也會(huì)對(duì)高價(jià)車(chē)收取高的物流費(fèi)用。
下單時(shí)間
對(duì)上海物流公司或者板車(chē)司機(jī)來(lái)講，時(shí)間也是成本。就像長(zhǎng)途客車(chē)一樣，不可能長(zhǎng)時(shí)間等待，有時(shí)候就差一兩個(gè)位置沒(méi)滿(mǎn)，正好有生意，那可能平常要2000的，這時(shí)候1800也可以。
其他因素
都說(shuō)要貨比三家，價(jià)格自然也要比三家，每家的價(jià)格也不盡相同，擁有嚴(yán)格的平臺(tái)入駐審核機(jī)制和健全的信用考核機(jī)制，為您提供安全，可靠，實(shí)惠，快速的托運(yùn)服務(wù)。
西安轎車(chē)托運(yùn)有限公司，為了好的提供公司服務(wù)品質(zhì)和質(zhì)量，提供有免費(fèi)熱線：作為鴻福祥大眾轎車(chē)托運(yùn)主要的轎車(chē)托運(yùn)專(zhuān)線，上海到哈爾濱轎車(chē)托運(yùn)提供有全面的安全、保險(xiǎn)、咨詢(xún)等服務(wù)。
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